Ketika dunia otomotif roda dua membahas motor sport naked kelas menengah, nama Kawasaki Bajaj Pulsar 200 NS (Naked Sport) seringkali muncul sebagai penantang serius. Motor ini adalah hasil kolaborasi cerdas antara raksasa Jepang, Kawasaki, dengan produsen India, Bajaj Auto. Meskipun kolaborasi ini kini telah berakhir, warisan performa dan desain agresif dari 200 NS tetap membekas di hati para penggemar, terutama bagi mereka yang mencari kombinasi antara tenaga besar dan harga yang kompetitif.
Performa Mesin yang Menggoda
Salah satu daya tarik utama dari Kawasaki Bajaj 200 NS adalah mesinnya. Menggunakan konfigurasi mesin 199.5cc, silinder tunggal, SOHC, berpendingin cairan (liquid-cooled), motor ini mampu menghasilkan tenaga yang impresif di kelasnya. Teknologi 4 katup dengan tiga busi (Triple Spark Technology) dari Bajaj terbukti efektif dalam memaksimalkan pembakaran, menghasilkan torsi yang responsif di putaran bawah hingga menengah.
Handling dan stabilitas motor ini juga patut diacungi jempol. Sasis perimeter yang kokoh memberikan rasa percaya diri saat bermanuver tajam. Suspensi depan teleskopik dan monoshock di belakang dirancang untuk memberikan keseimbangan antara kenyamanan harian dan kemampuan sporty saat dibutuhkan. Inilah yang membuat 200 NS menjadi pilihan favorit bagi para komuter yang sesekali ingin merasakan sensasi motor sport sejati.
Desain Naked Sport yang Berani
Bicara soal estetika, 200 NS mengusung filosofi desain 'Naked Sport' yang lugas. Desainnya cenderung maskulin dan minimalis, menonjolkan mesin dan rangka sebagai pusat perhatian, bukan ditutupi fairing penuh. Lampu depan proyektor yang unik memberikan sorotan tajam, sementara tangki bahan bakar yang berotot memberikan kesan agresif. Posisi berkendara yang relatif tegak membuatnya nyaman untuk perjalanan jarak pendek maupun menengah, tidak terlalu membungkuk layaknya motor supersport murni.
Fitur Utama yang Relevan
Meskipun motor ini mungkin tergolong 'lama' dalam siklus produk, fitur-fitur yang dibawanya pada masanya cukup modern dan relevan, terutama yang berkaitan dengan keselamatan dan efisiensi.
- Mesin Liquid-Cooled 200cc SOHC.
- Teknologi Triple Spark Ignition (TSI).
- Pengereman cakram di depan dan belakang.
- Sasis Perimeter yang rigid.
- Panel instrumen digital multifungsi.
Kesimpulan: Nilai Jual yang Abadi
Kawasaki Bajaj 200 NS adalah bukti nyata kolaborasi yang sukses dalam menghadirkan motor performa tinggi dengan harga terjangkau. Motor ini berhasil mengisi celah pasar antara motor 150cc entry-level dan motor sport 250cc yang harganya jauh lebih mahal. Bagi mereka yang mencari motor bekas dengan performa mesin yang teruji, responsivitas yang baik, dan desain yang tidak lekang dimakan waktu, 200 NS tetap menjadi opsi yang sangat layak dipertimbangkan di kancah roda dua Indonesia. Meskipun lini produksinya telah berganti, semangat kecepatan dan ketangguhan yang dibawanya masih terasa hingga kini.