Di antara jajaran motor sport naked di kelas menengah, nama Kawasaki Pulsar 200 NS (Naked Sport) selalu memiliki tempat tersendiri di hati para penggemar otomotif Indonesia. Motor ini adalah hasil kolaborasi antara kecanggihan teknologi Bajaj dengan kekuatan branding Kawasaki, menjadikannya paket performa yang sangat menarik dari segi harga maupun kemampuan.
Ketika pertama kali diluncurkan, desain Pulsar 200 NS langsung menarik perhatian. Dengan gaya naked streetfighter yang tajam, motor ini memancarkan aura kegagahan. Lampu depan proyektor memberikan pencahayaan superior, sementara minimnya bagian fairing menonjolkan mesin berpendingin cairan yang menjadi jantung pacu tenaganya. Posisi berkendara dirancang cukup tegak namun tetap sporty, memberikan kenyamanan yang memadai untuk penggunaan harian (komuter) namun tetap siap saat diajak bermanuver di jalanan berliku.
Visualisasi gaya Naked Sport khas Pulsar.
Salah satu keunggulan utama yang dibawa oleh Kawasaki Pulsar 200 NS adalah mesinnya yang revolusioner pada masanya: mesin 200cc SOHC 3-busi (Triple Spark Plug). Teknologi tiga busi ini dirancang untuk memaksimalkan efisiensi pembakaran, menghasilkan tenaga yang responsif di putaran bawah hingga menengah, serta efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan mesin dua busi konvensional. Tenaga yang dihasilkan cukup memadai untuk menantang dominasi motor sport 150cc dan memberikan sensasi lebih saat menyalip.
Sistem pendingin cair (liquid-cooled) juga menjadi nilai tambah signifikan, memastikan performa mesin tetap stabil meskipun digunakan dalam perjalanan jauh atau dalam kondisi lalu lintas padat yang menuntut kerja keras mesin secara terus-menerus. Dipadukan dengan transmisi manual 6-percepatan, pengendara memiliki kontrol penuh atas torsi yang disalurkan ke roda belakang.
Keseimbangan antara performa mesin dan kemampuan kontrol sangat diperhatikan pada motor ini. Sasis perimeter yang kaku memberikan stabilitas tinggi saat menikung tajam. Sementara itu, sistem pengereman yang diperkuat dengan cakram depan dan belakang memastikan daya henti yang andal. Bagi banyak pengguna, kombinasi sasis, suspensi, dan mesin inilah yang menjadikan Pulsar 200 NS sebagai motor yang 'fun to ride' (menyenangkan untuk dikendarai).
Meskipun model ini telah berevolusi menjadi generasi terbaru, warisan performa dan tampilan maskulin dari Kawasaki Pulsar 200 NS tetap dikenang sebagai salah satu motor yang menawarkan nilai terbaik di kelasnya, menggabungkan ketangguhan khas motor India dengan dukungan teknis dan citra sporty dari Kawasaki. Motor ini membuktikan bahwa performa tinggi tidak selalu harus dibarengi dengan harga premium.