Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS (Naked Sport) adalah salah satu motor yang cukup menarik perhatian di segmen motor sport 200cc di Indonesia. Motor ini merupakan hasil kolaborasi antara raksasa otomotif India, Bajaj Auto, dengan Kawasaki, menawarkan mesin berbasis DTS-i yang terkenal irit namun tetap bertenaga. Bagi para penggemar motor naked yang mencari kombinasi performa harian dan harga terjangkau, 200NS sering kali menjadi pertimbangan utama.
Namun, seperti layaknya sebuah kendaraan, Pulsar 200NS memiliki sisi terang dan sisi gelapnya. Memahami kelebihan dan kekurangan motor ini adalah kunci sebelum memutuskan untuk memboyongnya, baik dalam kondisi baru maupun bekas.
Kelebihan Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS
Banyak alasan mengapa motor ini sempat menjadi favorit di kelasnya:
- Teknologi Mesin Unggulan (Triple Spark Ignition - TSI): Penggunaan tiga busi membuat pembakaran lebih sempurna. Ini menghasilkan akselerasi yang responsif di putaran bawah hingga menengah, serta efisiensi bahan bakar yang cukup baik untuk kelas mesin 200cc.
- Performa Mesin Andal: Dengan tenaga yang mendekati 24 PS, 200NS menawarkan performa yang kompetitif, mampu melayani kebutuhan harian yang agresif maupun touring ringan.
- Kualitas Suspensi dan Handling: Penggunaan suspensi belakang monoshock dan sasis perimeter yang kokoh memberikan stabilitas yang baik saat menikung dan handling yang lumayan lincah di perkotaan.
- Fitur Pengereman Mumpuni: Dilengkapi dengan rem cakram di kedua roda, motor ini memberikan daya pengereman yang lebih percaya diri dibandingkan kompetitor sekelas pada masanya.
- Harga Bekas yang Kompetitif: Karena sudah tidak diproduksi lagi dalam bentuk aslinya (berganti menjadi model baru), harga bekasnya cenderung stabil dan terjangkau bagi calon pembeli yang mencari motor sport terjangkau.
Kekurangan yang Perlu Diperhatikan
Di balik keunggulannya, Pulsar 200NS juga memiliki beberapa catatan penting bagi para pemiliknya:
- Ketersediaan Spare Part Orisinal: Sejak versi terbaru dirilis dan model ini "disuntik mati", beberapa suku cadang spesifik (terutama komponen bodi dan kelistrikan tertentu) mulai sulit ditemukan dalam kondisi baru.
- Getaran Mesin di Putaran Atas: Meskipun mesinnya bertenaga, getaran terasa cukup signifikan ketika motor dibawa pada putaran mesin tinggi (RPM tinggi), yang dapat mengurangi kenyamanan touring jarak jauh.
- Desain yang Terkesan Biasa: Sebagai motor "Naked Sport", desainnya mungkin dianggap kurang agresif atau kurang premium jika dibandingkan dengan motor-motor sport fairing pada segmen yang sama.
- Kapasitas Tangki Kurang Besar: Kapasitas tangki bahan bakar yang relatif kecil seringkali membuat pengendara harus lebih sering mampir ke SPBU, terutama saat digunakan untuk perjalanan antar kota.
- Karakter Stang yang Rendah: Walaupun baik untuk sportivitas, posisi stang yang agak rendah bisa membuat pegal pada pergelangan tangan pengendara yang belum terbiasa dengan gaya berkendara naked sport agresif.
Kesimpulan Singkat
Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS adalah motor yang menawarkan paket performa 200cc yang solid dengan harga yang ramah di kantong, didukung oleh teknologi pembakaran yang efisien. Namun, calon pembeli harus siap menghadapi tantangan terkait ketersediaan suku cadang dan potensi ketidaknyamanan akibat getaran mesin pada kecepatan tinggi. Motor ini sangat cocok bagi mereka yang memprioritaskan performa mesin yang responsif dan biaya perawatan yang relatif terjangkau jika dikelola dengan baik.